Hallitus haluaa velvoittaa lisäämään sähköautojen latauspisteitä Suomessa ja esittää yhteisön muita maita tiukempia vaatimuksia latauspisteiden rakentamiselle. Lakiesityksen mukaan vuoteen 2025 mennessä kaikkiin muussa kuin asuinkäytössä oleviin rakennuksiin, joissa on yli 20 pysäköintipaikkaa, täytyisi asentaa sähköautojen latauspiste vähintään 10 prosenttiin pysäköintipaikoista.
Lausunnolla oleva lakiesitys on saanut laajasti kritiikkiä ja muun muassa Kaupan liiton toimitusjohtaja Mari Kiviniemi kritisoi esitystä blogissaan. Kiviniemen mielestä latauspisteiden rakentamisvelvoite on ylimitoitettu, ja siihen suunnatut rahat olisivat pois merkittävimmistä ilmastotoimista.
Myös Suomen Terveystuotekauppiaiden Liiton hallitus on päättänyt lausunnollaan vastustaa esitettyjä direktiiviäkin tiukempia velvoitteita. Terveyskauppojen lausunnossa todetaan, että "Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto pitää hallituksen esitystä liian kalliina velvoitteena yrityksille ja katsoo, että ehdotuksen vaikutusten arviointi on osin epäonnistunut. Latauspisteiden rakentaminen tulee perustua kaupan näkökulmasta vetovoimatekijöihin ja markkinaehtoisuuteen, eikä kohtuuttoman tiukkaan vaatimukseen latauspisteiden rakentamiseksi. Näin lautauspisteet löytävät paikkansa kuluttajien toiveiden perusteella ja tulevat tehokkaampaan hyötykäyttöön. Esimerkiksi erikoiskaupalle on tärkeä tuottaa asiakkailleen palveluita, joilla se parantaa kilpailukykyään. Näin on tapahtunut jo nyt, kun latauspisteitä rakentuu sinne, missä niillä on luontainen kysyntä ja infran rakentaminen tukee yrityksien oman toiminnan kehittämistä."
Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto ei näe perusteita sille, että Suomeen säädetään muita yhteisön maita tiukempi sääntely. Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto kannattaa pidättäytymistä direktiivin perustasolla, joka on olemassa oleville ei-asuinkiinteistöille, joissa on yli 20 parkkipaikkaa, yksi latauspiste
Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto pitää kannatettavana, että hallitus ja elinkeinoelämä pyrkivät edistämään hiilineutraalisuutta ja sähköautoilua. Tavoitteet tulee kuitenkin saavuttaa keinoilla, jotka eivät aiheuta kohtuuttomia kustannuksia yrityksille.
Mika Rönkkö
Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto
Lausunnolla oleva lakiesitys on saanut laajasti kritiikkiä ja muun muassa Kaupan liiton toimitusjohtaja Mari Kiviniemi kritisoi esitystä blogissaan. Kiviniemen mielestä latauspisteiden rakentamisvelvoite on ylimitoitettu, ja siihen suunnatut rahat olisivat pois merkittävimmistä ilmastotoimista.
Myös Suomen Terveystuotekauppiaiden Liiton hallitus on päättänyt lausunnollaan vastustaa esitettyjä direktiiviäkin tiukempia velvoitteita. Terveyskauppojen lausunnossa todetaan, että "Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto pitää hallituksen esitystä liian kalliina velvoitteena yrityksille ja katsoo, että ehdotuksen vaikutusten arviointi on osin epäonnistunut. Latauspisteiden rakentaminen tulee perustua kaupan näkökulmasta vetovoimatekijöihin ja markkinaehtoisuuteen, eikä kohtuuttoman tiukkaan vaatimukseen latauspisteiden rakentamiseksi. Näin lautauspisteet löytävät paikkansa kuluttajien toiveiden perusteella ja tulevat tehokkaampaan hyötykäyttöön. Esimerkiksi erikoiskaupalle on tärkeä tuottaa asiakkailleen palveluita, joilla se parantaa kilpailukykyään. Näin on tapahtunut jo nyt, kun latauspisteitä rakentuu sinne, missä niillä on luontainen kysyntä ja infran rakentaminen tukee yrityksien oman toiminnan kehittämistä."
Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto ei näe perusteita sille, että Suomeen säädetään muita yhteisön maita tiukempi sääntely. Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto kannattaa pidättäytymistä direktiivin perustasolla, joka on olemassa oleville ei-asuinkiinteistöille, joissa on yli 20 parkkipaikkaa, yksi latauspiste
Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto pitää kannatettavana, että hallitus ja elinkeinoelämä pyrkivät edistämään hiilineutraalisuutta ja sähköautoilua. Tavoitteet tulee kuitenkin saavuttaa keinoilla, jotka eivät aiheuta kohtuuttomia kustannuksia yrityksille.
Mika Rönkkö
Suomen Terveystuotekauppiaiden Liitto
RSS Feed